飯田線の撮影を終えて中央道に乗り小淵沢に戻り午後の撮影に備えます。 朝は残っていた雲もだいぶ無くなり太陽が輝きを増していますし、標高が1000メートル近いとは言え暑さが容赦なく襲いかかる感じです。 先ずは午後最初の写真でも。 2019.9.7 小海線 小淵…

とある土曜日は仕事が休みだったので暫く振りに小海線の撮影と初めて飯田線の撮影に行って参りました。 朝起きて窓を開けたら曇りでした。 渋滞に捕まりたく無かったので4時過ぎに出発して、中央道に乗り最初の撮影地小淵沢の大カーブへ向かいます。 早朝に…

早速前回からの続きへと参りましょう！ 前回の記事はこちらから r312street.hatenablog.jp 「なごり桜」の撮影の前に小淵沢の大カーブにて田植えが終わった後の写真と中央西線の新緑の写真をUPします。 早朝から首都高と中央道を通り小淵沢の大カーブを目指…

前回からの続きです！ 三峰の丘で「スーパーあずさ」を撮り終え直ぐに小淵沢の大カーブに移動する。 車を運転しながら余韻に浸るが、太陽の位置が気になりすぐに忘れてしまう(^_^;) 15分程で撮影ポイントに到着するが、これと言ってイベント的な列車が設定し…

2018/10/2 小海線 小淵沢〜甲斐小泉 収穫を目前に太陽を浴びながら列車が駆け抜けていく モノクロで切り取った秋の情景って何かクールな感じ カラーではなくモノクロにするのもありではないかと思う よく考えると鉄道と田んぼや田園風景との組合せをわざわざ…

2018/10/2 小海線 小淵沢〜甲斐小泉 撮影した当日は終日晴れの予報で夕日とキラキラ光る田んぼの稲と列車のコラボが撮れるのを期待して小淵沢の大カーブに向かった しかし・・・ 夕方になり急に雲が湧き出してしまいどうしようかと思ったけど、運良くうろこ…